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Préparation moto #10 – Lifting d’une Suzuki Bandit 1200

Dans ce n°10 de Préparation Moto, je vous présente le lifting d’une Suzuki Bandit 1200. Une opération réalisé par Yannick qui partage avec nous ses préparations motos sur ce blog.

 

Présentation de la moto

Modèle / Année / Kilométrage : Suzuki GSF Bandit 1200 de 1997 avec 36 000km au compteur.

Suzuki GSF Bandit 1200 de 1997 avec 36 000km au compteur_red

Préparation cycle

  • Durites aviation avant/arrière
  • Selle confort

Préparation moteur

  • Entièrement d’origine (Commentaire de Yannick : Elle marche déjà assez bien comme sa !!!)
  • Silencieux IXIL passage haut
  • Vidange avec changement du filtre à huile
  • Changement des bougies et du filtre a air.
 huile+bougies+filtre

Préparation esthétique

  • Phare avant de Suzuki Gladius (avec l’araignée de la Gladius modifiée)
  • Garde boue avant TRZ 50cc (fixation maison)
  • Passage de roue Ermax
  • Lèche roue Ermax
  • Masque de feux arrière Ermax
  • Feux arrière cristal avec clignotants intégrés
  • Pièces polies maison : Platine de repose pied + Levier divers + Poignées passager + Carters + Trappe à essence + Plaque support de garde boue avant
  • Peinture blanc nacré
  • Kit déco perso
  • Poignées type Rizoma
  • Guidon street haut
  • Rétroviseurs blanc
  • Clignotant avant ultimate blanc
  • Filtre à huile chromé
  • Visserie BTR anodisé rouge
  • Écopes latérales
 écope+optique gladiusposte de pilotage_guidon street hautkit deco perso

Le détail qui tue

Yannick : J’adore les collecteurs que j’ai réussi à avoir presque aspect neuf ! Mais la déco avec les bandes me fait kiffer aussi … 🙂

 

Questions / Réponses

Jimmy Amateur2Moto : Quel était l’objectif de cette préparation ?

Yannick : Cette fois-ci je voulais faire un truc soft et pas cher mais qui me permettrait quand même de ne pas avoir la même « brêle » que tout le monde !

 

Quel est le coût de cette préparation ?

Entre les divers pièces, la peinture, etc, etc … Je dois être à environ 500€ au total. J’ai tout fait moi-même et sans compter le prix d’achat de la moto évidemment.

 

Combien d’heures as-tu passé pour le lifting de cette Bandit ?

Vu que je sortais d’un grave accident de moto, j’ai bossé au ralentit … ça m’a servi de rééducation. Je n’ai donc pas trop compté mais on dira 1 mois en bossant 2 à 3h par jour dessus.

 

As-tu rencontré des difficultés ?

Pas de réelles difficultés vu que c’est bien plus soft que ce que j’ai déjà fait ! Par contre j’avais jamais poli de pièces …. il faut le vouloir lol !

 

Quels sont tes conseils pour ceux qui se lancent dans la « rénovation » de moto ?

Quant il s’agit de « rénover » ou même de transformer une moto, il faut juste faire attention :

  • à ce que l’ensemble soit harmonieux,
  • choisir les bonnes pièces qui vont bien coller ensembles.
  • ensuite niveau remise en forme, si vous n’êtes pas sur de vous pour faire la vidange ou autres … faites le faire ou procurez vous la RTM (Revue Technique Moto)

 

Quels sont tes projets à venir ?

Pour le moment, je fais mon retour à la route tranquille après mon accident. Mais pour moi ce n’est là que l’évolution 1 de ce bandit …
En effet, si tout ce passe bien, l’hiver prochain elle repassera sur le billard pour la partie cycle avec sans doute : une autre fourche + amortisseur arrière et jantes polies peut-être.

Autrement, je vais refaire une beauté à la pocket cross de mon fils mais pas d’autres projets à venir pour le moment.

 

Je remercie Yannick d’avoir accepté de partager cette nouvelle préparation moto sur le blog. Je le souhaite de continuer sur sa lancée pour continuer à nous faire part de ses motos uniques.

Si Yannick t’a donné envie de réaliser une préparation moto alors lance toi et je te donne rendez-vous bientôt sur ici sur le blog Amateur2Moto pour partager notre passion ! ;-)

Tu as apprécié cette préparation ? N’hésite pas à laisser un commentaire.

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Photos de la Suzuki Bandit 1200 après son lifting par Yannick

 Suzuki Bandit 1200 Lifting_Shooting (1)_rd Suzuki Bandit 1200 Lifting_Shooting (5)_rd Suzuki Bandit 1200 Lifting_Shooting (6)_rd Suzuki Bandit 1200 Lifting_Shooting (7)_rd Suzuki Bandit 1200 Lifting_Shooting (8)_rd Suzuki Bandit 1200 Lifting_Shooting (9)_rd Suzuki Bandit 1200 Lifting_Shooting (10)_rd Suzuki Bandit 1200 Lifting_Shooting (11)_rd Suzuki Bandit 1200 Lifting_Shooting (12)_rd Suzuki Bandit 1200 Lifting_Shooting (13)_rd Suzuki Bandit 1200 Lifting_Shooting (14)_rd Suzuki Bandit 1200 Lifting_Shooting (15)_rd Suzuki Bandit 1200 Lifting_Shooting (16)_rd

 

 

 

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7 comments

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  1. zesteph

    Franchement je trouve le bandit comme ca super beau !!!!

    1. Jimmy de Amateur2Moto

      Super beau !!!
      Nous devrions faire une pétition pour que Suzuki relance la Bandit dans cette version Neo-retro et l’intègre dans son catalogue. 🙂

      1. ettwiller

        je demanderai des droits d’auteurs !!! mdr!

        1. Jimmy de Amateur2Moto

          Tout à ton honneur !

    2. ettwiller

      merci a vous 😉

  2. Laurent

    Wow. C’est du très beau boulot. Toutes mes félicitations les amis.

    1. Jimmy de Amateur2Moto

      Merci pour Yannick 😉

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